| NOVA | Дата: Суббота, 17.12.2011, 13:49 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 746
Статус: Offline
| Давно уже присматривался к этому автомобилю. Наконец-то руки дошли и до него. Сильно поспособствовали качественные чертежи на него и достаток информации, как фотографий, так и по устройству.
Характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг 9200
- нагрузка на переднюю ось, кг 4500
- нагрузка на заднюю тележку, кг 4700
Грузоподъемность а/м, кг 6000
Полная масса а/м, кг 15350
- нагрузка на переднюю ось, кг 4950
- нагрузка на заднюю тележку, кг 10400
Полная масса прицепа, кг 12000 (для бездорожья 7500)
Полная масса автопоезда, кг 27350 (для бездорожья 22850)
Двигатель
Модель 740.31-240
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным
охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 165 (225)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) 176 (240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 912 (93)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1100:1500
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/120
Степень сжатия 16,5
Система питания
Вместимость топливных баков, л 170+125
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Тип фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Тип механическая, десятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с
блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Тормоза
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 6300
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, с регулированием давления
Размер обода 12,2-20,9 (310-533)
Размер шин 425/85 R21 (1260?425-533Р)
Кабина
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение* без спального места или со спальным местом
Платформа
Платформа бортовая, с металлическими откидными
бортами, в зависимости от комплектации
оборудуется каркасом и тентом
Внутренние размеры, мм 4800x2320
Высота бортов, мм 500
Характеристика а/м полной массой 15350 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 31
Внешний габаритный радиус поворота а/м, м 11,3
Дополнительное оборудование*
- лебедка.
* В зависимости от комплектации.
(данные взяты с сайта www.kamaz.ru)
Раскраска будет как на фото. Кабину планирую сделать откидной. Основу кабины взял с КамАЗ-49252, немного изменил пол, сделал более высокой крышу. Ну и пару скринов процесса.
  
  
|
| |
| |
|
|
| Pa$ha | Дата: Суббота, 21.01.2012, 17:42 | Сообщение # 4 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Статус: Offline
| Камаз - это хорошо. А на базе Краза других модификаций не планируете?
|
| |
| |
| NOVA | Дата: Воскресенье, 22.01.2012, 11:19 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 746
Статус: Offline
| Пока что в планах - такой, дальше не загадываю :)Небольшой прогресс - рама готова
|
| |
| |
| Levsha | Дата: Воскресенье, 25.03.2012, 18:04 | Сообщение # 6 |
 Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 62
Статус: Offline
| Супер!
Виктор, тестовую сборку не позволите сделать?
Инструкцию читаю когда больше нечего читать, или когда всё сломалось.
Сообщение отредактировал Levsha - Воскресенье, 25.03.2012, 21:49 |
| |
| |
| NOVA | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 12:35 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 746
Статус: Offline
| Спасибо. Конечно не против, наоборот - я только "За"! Правда работу по нему приостановил - ЭР2 доделываю, на этой неделе планирую уже издателю отправить. Чуть позже продолжу работу. Все уже развернуто, работа с вектором теперь. Окраска, нумерация, инструкция... Рутина в общем 
|
| |
| |
|
| Alex-454 | Дата: Вторник, 27.03.2012, 12:36 | Сообщение # 9 |
 Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 67
Статус: Offline
| NOVA аналогично жду не дождусь
|
| |
| |
| yuriy1975 | Дата: Четверг, 12.04.2012, 21:05 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| уважаемый NOVA а вы случаьно не планируете создать модель Камаз 53212 евро 1(это обычная модель старого 53212 только с высокой кабиной и военным бампером, а также новыми колесами крепящимися на 10-ти шпильках)?
|
| |
| |
| NOVA | Дата: Четверг, 12.04.2012, 22:21 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 746
Статус: Offline
| О новых пока не задумывался, тут хотя бы пару-тройку старых сделать, типа 5320, 5511.
|
| |
| |
| yuriy1975 | Дата: Четверг, 12.04.2012, 22:38 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| 5320 и 5511 тоже очень хороши,однако 5511 уже есть в бумаге аж 2 версии, а вот 5320 нет вобще
|
| |
| |
| Alex-454 | Дата: Суббота, 14.04.2012, 10:22 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 67
Статус: Offline
| yuriy1975 интересно а кто издатель второй версии камаза 5511? первый понятно ADW Model 6/2008, а второго я что то не знаю.
|
| |
| |
| yuriy1975 | Дата: Суббота, 14.04.2012, 13:50 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| вторая версия от ИКС-Пилот,на сайте only-paper даже есть перекрас от SanjaProject
|
| |
| |
| Alex-454 | Дата: Суббота, 14.04.2012, 20:14 | Сообщение # 15 |
|
Лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 67
Статус: Offline
| надо глянуть
|
| |
| |
